Compresor de aire portátil de 92 cfm

Especificaciones

Marca: Kaeser
Modelo: M27

Flujo: 92 cmf
Presión de servicio: 100 psi
Motor: Kubota D1105
Potencia: 24 HP@2850 RPM
Capacidad del tanque de combustible: 20 lts
Combustible: Diesel
Peso de operación: 555 kgs
Nivel de potencia auditiva: ≤98 dB
Nivel de presión acústica: 67 dB
Salidas de aire comprimido: 2 x G 3/4

Dimensiones

Largo: 2.7 m
Ancho: 1.26 m
Alto: 1.3 m

Características

Aumento de presión

Al igual que en el resto de los compresores de tornillo KAESER, la unidad de compresión con rotores con el reconocido PERFIL SIGMA es el componente principal de las series M 27 y M 31, una característica que les permite producir más aire comprimido por menos energía. La presión de servicio estándar es de 100 psi, pero existen versiones para 145, 175 o 200 psi.

Equipos completos y compactos

Ambos compresores aseguran un suministro confiable de aire comprimido, pero eso no es todo: con el generador opcional de 6,5 KVA, se convierten en auténticas centrales energéticas para la obra, capaces de proporcionar tanto aire comprimido como electricidad.

Calidad del aire comprimido

Los equipos pueden equiparse también con un posenfriador con el que se consigue aire comprimido fresco y libre de condensado. Los compresores M 27 y M 31 sin tratamiento de aire comprimido llevan de serie el control Anti Frost patentado. Unido al lubricador de herramientas opcional, este control impide que las herramientas se congelen cuando las temperaturas son muy bajas.

 Opciones útiles

Distintas opciones inteligentes hacen estos compresores aún más versátiles. Entre ellas, se encuentran el rollo de manguera de 20 m, el compartimento para martillos o la parte inferior de la carcasa cerrada. Como equipamiento específico para refinerías, están previstos un parachispas y una válvula de cierre del motor. Y para el accesorio de chorreado de arena hay disponible una válvula de retención.

Aire técnicamente seco

Los usuarios que requieren un aire comprimido técnicamente seco, por ejemplo para ventilar tuberías o para corregir el concreto, pueden optar por una combinación de filtros.

Todo un equipo para el ahorro energético

La unidad de compresión KAESER con el económico PERFIL SIGMA de los rotores es accionado por un motor turbo diésel de tres cilindros enfriado por agua. La bomba eléctrica de combustible permite ventilar las tuberías de combustible con toda sencillez.

Facilidad de mantenimiento

El gran ángulo de apertura de la cabina facilita el acceso a todos los componentes, permitiendo un mantenimiento sencillo. Todos los puntos relevantes son fácilmente accesibles, lo cual propicia una mayor disponibilidad del aire comprimido.

Horas sin reabastecimiento

El gran tamaño de su tanque de combustible aprovecha a la perfección el espacio disponible y permite al equipo funcionar durante turnos completos sin reabastecimiento. En la parte inferior de la carcasa hay un orificio de limpieza para asegurar una operación sin averías.